宝马任命品牌管理专家Bernd Koerber担任Mini负责人

本站讯 据本站报道,宝马表示,Bernd Koerber将担任Mini品牌负责人一职。Koerber现年44岁,接替的是Sebastian Mackensen的职位,而Sebastian Mackensen将负责宝马集团在德国的销售业务。

Koerber首次是在2003年加入Mini从事品牌管理工作,而他在市场规划和产品管理上也担任多个角色。

Koerber于2010年转移至宝马品牌任职,而在派遣至中国之前,他负责管理宝马品牌的产品系列战略团队,而他在中国市场主要负责的是宝马品牌的商业发展。之后他又回到德国,负责管理宝马的全球品牌战略。

今年晚些时候,Mini将发布其首款纯电动车型MINI Cooper SE,以扩大其电动车产品阵容,而这款电动车将由位于英格兰的牛津工厂负责生产。之后,Mini将推出更多电动车型。2020年,Mini将发布史上速度最快的系列:John Cooper Works GP。宝马也计划借助与长城汽车(601633)的合资企业在中国生产电动车。

冲天牛为保证镍供应 比亚迪有意与相关供应商成立合资企业

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当地时间4月12日,中国电动汽车和电池制造商一位高管表示,能否获得足够的供应是电动汽车公司的一大担忧,并补充称,该公司将欢迎与其他企业成立合资公司以保证镍材料的供应。

镍是电动车电池的关键部件之一,如今电池化学成分向镍含量更高的方向转变,以使电动车一次充电续航里程能更长。该趋势预计将进一步提振行业对镍材料的需求。

比亚迪采购总监Coco Liu在Fastmarkets电池材料会议上表示,“未来镍的供应是每个电动车制造商的一大担忧。”早些时候,分析师在会议上表示,如果由中国主导的印尼镍矿项目未能交付,市场将出现镍短缺。

Coco Liu表示,比亚迪目前不仅在寻找能够提供高质量产品的供应商,还需要那些在合资企业方面有经验、且有着能建立起覆盖从上游采矿、电池材料到成品这一整个电动汽车价值链的供应商。

Liu补充称,合资企业是一个很好的发展方向,可以节省成本。比亚迪希望其供应商基础具备多样性,以减少风险。Liu 还表示,尽管对电池原材料的需求有着潜 我爱配资网 在增长,但购买一个矿藏的股份需要大量投资和资金,此外也将带来风险。“即便材料价格存在波动,但我们仍希望能有一个安全、稳定的供应,这也将有助于我们最终产品的销售和开发。”

中桥传媒总经理柯晋军辞职 不持有公司股份

挖贝网3月26日消息,近日中桥传媒发公告称董事会于2019年3月22日收到总经理柯晋军递交的辞职报告,2019年3月23日起辞职生效。柯晋军辞职后将继续担任公司董事、董事长及法定代表人。

据挖贝网了解,柯晋军不持有中桥传媒股份,柯晋军因个人原因向公司董事会递交了书面辞职报告。

中桥传媒表示公司建立了规范的管理制度和内控制度,柯晋军辞去总经理职务,不会对公司生产、经营造成不利影响,董事会将尽快任命新任总经理。

据挖贝新三板研究院资料显示,中桥传媒的主营业务为媒体广告代理、活动策划、户外媒体广告和广告制作业务。2018年上半年营业收入为877.06万元,较上年同期增长39.04%;归属于挂牌公司股东的净利润为-245.02万元,较上年同期亏损程度有所增加。

来源链接:

http://www.neeq.com.cn/disclosure/2019/2019-03-25/1553500149_459842.pdf

易凡

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