期货配资鑫东财配资飞鱼星2018年度净利润-558万

K图 831002_60

(831002)于今日发布(2018年度)业绩报告,公司营业总收入71,257,134.51元,比去年同期(83,115,050.14)下降14.27%,归属于挂牌公司股东的净利润-5,581,522.36元,比去年同期5,898,282.98元。

据“新三板+”App AiLab显示成都飞鱼星科技股份有限公司,成立于2002 股票配资是什么意思啊 年,法人周龙,成都飞鱼星科技股份有限公司的前身成都飞鱼星科技开发有限公司成立于2002年4月17日;2014年1月28日整体变更为股份有限公司,更名为成都飞鱼星科技股份有限公司。

其主营业务为无线接入设备、上网行为管理路由器、多WAN防火墙路由器、安全联动交换机、家用智能路由器等智能网络设备产品及服务。

公司位于成都高新区益州大道中段1800号天府软件园G区4栋7-8F,联系电话028-85336711。

管理层名单

财务总监,董事会秘书:李尧

总经理:周龙

董事长,董事:周龙

董事:陈蓓

董事:李建文

董事:李尧

董事:周忠辉

监事:何建琴

监事会主席,监事:曾吉勇

职工监事:朱红丽

十大股东名单

周龙:1092.31万股

陈蓓:1008.19万股

正享聚合:216.00万股

李建文:127.85万股

昆仑南海:84.00万股

股票配资网阿里健康(00241.HK)附属为爱九游提供登录链接信息服务

4月1日丨阿里健康(00241.HK)公告,于2019年4月1日,公司的间接全资附属公司阿里健康(北京)与爱九游订立手机游戏服务框架协议,据此,阿里健康(北京)已同意透过服务平台为爱九游产品提供登录链接的信息服务,让个人用户登录及参与由爱九游开发的该等手机游戏,作为爱九游应付分占广告费的代价。

手机游戏服务框架协议为期一年,由20 蚂蚁配资官网 19年4月1日起至2020年3月31日止。公司预期截至2020年3月31日止年度集团根据手机游戏服务框架协议将收取的分占广告费将不多于人民币2000万元。

民航局暂停受理737MAX飞机适航证申请 意味暂停引进

继率先要求国内航空公司暂停波音737MAX飞机的商业运行后,第一财经记者今日获悉,中国民航局近日又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737MAX飞机适航证申请的通知》。
民航局表示,目前事故调查尚未排除飞机设计问题,波音公司正在对飞机有关系统进行更改设计,考虑到当前飞机适航性存在不确定性,经研究,决定从即日起暂停颁发737MAX飞机的适航证。
适航证是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定,对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。适航证是针对每一架飞机,比如南航引进第一架波音787之后,再引进第二架波音787的时候同样需要取得中国民用航空局的适航证。
暂停颁发737MAX飞机的适航证,意味着国内暂停引进新的737MAX飞机。
民航局表示,已派员参与相关事故调查工作,并将对波音公司关于737MAX飞机有关设计更改进行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后,民航局再开始受理737MAX的适航证申请。
可以说,波音公司对737MAX飞机有关设计更改的进展,决定了全球暂停运行和交付的737MAX飞机何时可以恢复。
对此,第一财经记者从波音方面获得的官方回复是,在过去的几个月以及狮航610航班事故之后,波音一直在开发737 MAX飞行控制软件的改进方案,旨在使这款安全的机型可以具备更高的安全性。
这些工作包括对机动特性增强系统的飞控法则、飞行显示界面、操作手册和机组人员培训的更新。经过改进的飞控法则综合考虑了迎角输入,对安定面配平指令做了一定限制,以应对迎角读数错误,从而确保可以保持对升降舵的控制。“我们一直针对软件更新努力工作并与美国联邦航空局进行密切合作,我们正采取全面和审慎的方式来设计、研发和测试该软件,最终将进入认证环节。”
据记者了解,波音提到的软件升级,目前已经提交给FAA进行审查认证,软件升级的部分仅需几个小时即可完成。FAA早前表示,最晚4月底前完成对更新的认证,发布新的适航指令,强制实施软件升级。
美国当地时间本周三,波音还将在华盛顿州伦顿市召开737 MAX培训信息分享会,将有200多名航空公司飞行员、技术管理人员和航空管理机构人员参加。这也是波音推动737 MAX安全恢复商业运营的举措之一。
由于面临暂时停飞,波音已经暂停了737 MAX飞机的交付,不过表示依然会在全球供应链的支持下生产MAX飞机,“我们在继续生产737 MAX机型的同时,也在评估当前态势,包括潜在的容量限制,对我们生产系统所造成的影响。”
由于目前有关737 MAX 两起空难的调查尚未有最终结论,航司并不会随意取消已经订购的737 MAX飞机订单,因为此时取消订单可能要承担违约金,而要转投其他竞争机型,也需要等待更长的交付周期。
不过,代表中国航司统一进行飞机采购的中航材公司今日表示,已与空客公司在法国巴黎签署了300架空客飞机的批量采购协议,其中包括290架A320系列、10架A350系列飞机,总价值350亿美元。
与此同时,更多竞争机型也在加快投入市场的步伐。俄罗斯当地《导报》发布的消息称,俄政府建议航空公司考虑以国产MC-21客机代替波音737MAX。
据记者了解,俄罗斯MC-21飞机与商飞C919在市场定位、技术水准、取证进度等方面都比较相近。在今年两会期间,C919总设计师吴光辉表示,C919将力争在2021年取得中国民航适航证,交付给首批用户,同时也在申请欧洲适航证,争取用3-4年时间完成适航取证。

相关热词搜索:[db:关键词]

投哪网受邀出席朗迪峰会 彰显科技实力助力普惠金融

杠杆配资康恩贝(600572.SH)控股股东解除质押3610万股

(831002)于今日发布(2018年度)业绩报告,公司营业总收入71,257,134 51元,比去年同期(83,115,050 14)下降14 27%,归属于挂牌公司股东的 Copyright 2016-2019[db:关键词]