苹果最软发布会:没有硬件 只有信用卡、新闻订阅等

中新网客户端北京3月26日电北京时间26日,苹果公司在史蒂夫·乔布斯剧院举行春季特别活动,发布了全新的服务Apple Card、Apple Arcade,以及Apple News+、Apple TV+和Apple TV应用程序。没有硬件产品。
全新服务Apple Card亮相,剑指花呗?  
26日,苹果发布全新服务Apple Card。用户可在iPhone上注册,几分钟内就能获得并开始使用。美国市场今年夏天上市。
据了解,Apple Card类似信用卡服务,但没有注册费、国际支付费、滞纳金等。实体卡为钛合金材质,上面没有卡号、CVV和签名。用户信息都存储在设备钱包应用中。
苹果方面称,用户每次使用Apple Card消费可获得现金返还,苹果称它为Daily Cash。普通消费为2%的现金返还;在Apple购买东西,则获得3%;使用实体卡消费则获得1%。返现每天无上限。
值得注意的是,苹果称,用户所有花费苹果都不会跟踪;Apple Card的合作方高盛也不会将用户数据出售给第三方进行营销和广告宣传。
苹果还发布全新服务Apple Arcade,为一种游戏订阅服务,里面的游戏都是苹果独家的,这些游戏可在iPhone、iPad、Mac和AppleTV上播放,并且支持离线。
苹果发布Apple News+  
不出意外,苹果发布了新闻订阅服务Apple News+,和原来的Apple News相比,300多种杂志放入里面,涉及生活、娱乐、体育和美食等多领域。此外,Apple News+还包括《华尔街日报》、《洛杉矶时报》等内容。
费用方面,每月每位用户需支付9.99美元,但是家庭成员可共享,不需要额外再支付费用。
新闻内容上,Apple News+采用人工编辑和专家推荐,优先考虑新闻来源的可信度和对细节的关注,用户方面是个性化推荐。
没有广告的Apple TV+,你喜欢吗?  
此次发布会,苹果发布了Apple TV应用程序,用户能够在Apple TV应用程序中访问订阅的新闻、体育和网络电视等。
第一次,苹果还将该应用程序引入到Mac上。另外,苹果还计划将该应用程序引入到三星、LG、索尼等众多知名智能电视上。
还有一个亮点是,此次苹果推出Apple TV+,上面会有苹果独立内容制作栏目,包括电影、综艺等。
值得注意的是,和国内互联网电视或在线视频服务不同。苹果称,Apple TV+上的所有内容都可下载,并且没有广告,支持100多个国家和地区,今年秋天用户就可使用。

转型2.0下的中国太保:用转型的“进”,实现发展的“稳”

2018 年末,中国太保集团总部启动了上市近十年来的首次大规模组织架构改革,通过几轮竞聘,年仅34岁的蔡艳艳走进集团,开始从事青年员工的管理工作。从十年前毕业进入中国太保,蔡艳艳伴随着中国太保的转型发展,一路从当年的管理培训生到太保产险上海分公司见习总监、进博会保险服务项目团队负责人成长至今。

一个月内,共有1400多位员工像蔡艳艳这样通过这次组织架构改革到达新的岗位。 让吃苦的人吃香,让实干的人实惠,让有为的人有位 是太保在这次改革中贯穿始终的人才观。

轰轰烈烈的大规模组织架构改革背后,是中国太保转型2.0的一盘大棋。

2017年中国太保新一届领导层上任后,即开始了 战略转型2.0 的规划,剑指 人才、数字、协同、管控、布局 五大关键变革领域。而2018年是中国太保实施 战略转型 2.0 的蓄势启动之年。

过去一年,我们始终牢牢把握高质量发展主线,专注主业、做精专业,把功夫下到抓落实上、本领用到促发展上,用转型的 进 ,实现了发展的 稳 。中国太保董事长孔庆伟表示。

改革首先需要有正视自己的勇气。围绕企业长期健康的三大关键因素,即核心业务、组织健康和新领域布局,中国太保深入地分析了自身的问题与短板,从问题导向出发,规划了包含15个项目集的转型蓝图。

据介绍,2018年中国太保先后启动了13个转型项目集,明确了各项目集的目标、负责人和季度里程碑。 我们将项目管理方法与太保实践相结合,形成了有太保特色的转型作战机制,包括月度的跟踪管理制度、季度的红黄绿灯评估制度以及年度的考核和激励机制。通过转型作战机制的实施,实现全司上下共振、同向同力,共同推动转型2.0落地 。中国太保总裁贺青表示。

核心业务稳发展

稳健的经营业绩无疑将为转型升级赢得先机。在转型2.0蓄势启动的2018年,中国太保无疑交出了一张稳定健康发展的成绩单。

年报数据显示,2018年太保集团保险业务收入首次突破三千亿大关,达到3218.95 亿元,同比增长14.3%;集团实现净利润180.19 亿元,同比增长22.9%;截至2018 年末,集团管理资产17,035.17 亿元,较上年末增长20.1%;集团内含价值3,361.41 亿元,较上年末增长17.5%;集团总客户数达到1.26 亿,连续三年保持增量过千万。

值得注意的是,随着净利润的上升,中国太保的分红水平也有所上升,拟按每股1.00 元进行年度现金股利分配,现金股利分配总额占净利润的比例为50.3%,而2017年其分红方案为每股0.8元。太保数据显示,上市以来其每年均实现分红,平均分红率高达48%。

寿险方面,其业务结构进一步优化。年报数据显示,中国太保长期保障型新业务首年年化保费达304.99亿元,同比增长7.7%,占比提升7.4个百分点,达到49.1%,推动寿险业务剩余边际余额较2017年末增长25.0%,达2854.05亿元;同时,2018年太保寿险客均重疾保额同比提升15.6%,推动其新业务价值率同比提升4.3个百分点,达43.7%。

另外,太保寿险从去年就开始逐渐淡化 开门红 的概念,采取强化保障型产品训练、加强业务节奏管控、创新产品服务、夯实基础管理等多项举措推动业务均衡发展,业务发展呈现 先抑后扬 走势,二、三、四季度新保增速明显回升,在行业整体面临增长压力的情况下实现了全年1.5% 的正增长。

人为制造的开门红不可持续,我们将推动业务在季度间平稳的发展。从去年开始我们将通过几年逐渐削平开门红的概念,这样做更有利于财务资源的配置和人力发展的消化,因为大量新人进来需要有培训辅导的周期,而对客户需求的把握也会更加配合。 太保寿险董事长徐敬惠在业绩发布会上表示。

在财产险业务方面,太保产险业务品质持续改善,综合成本率98.4%,较去年同期下降0.3 个百分点,车险、非车险综合成本率均呈同比改善态势。产险业务结构进一步优化,责任险首次超过企财险,成为公司第二大险种。值得注意的是,孔庆伟在业绩发布会上宣布了一个重要信息,太保旗下安信农险走出长三角,近日获批在黑龙江、福建开展业务,全国布局战略取得重大突破,也成为第二家获得全国所有区域农险经营权的农业保险公司。

太保产险聚焦国家战略服务实体经济,聚焦真正有质量的新兴市场、新兴业务,聚焦品质好分散风险能力比较强的个人分散业务发展 ,太保产险董事长顾越表示, 我们以科技赋能,在品质管控方面实现全面系统化、信息化,持续优化业务品质 。

资产管理方面,完成对国联安基金的收购后,中国太保的第三方管理资产规模达到4702.95 亿元,同比增长39.5%;保险资产投资坚持稳健投资、价值投资、长期投资,实现净值增长率5.1%,同比上升0.3个百分点。值得注意的是,长期业绩方面,2012~2018年,太保的权益组合投资七年累计收益率为134.47%,在365只基金的可比池中,七年累计净值增长率排名第28位,位于前8%。

打造协同价值型总部

太保认为,组织健康成为实现新一轮转型发展的有力保障。人才是推动企业实现可持续发展的第一战略资源。

为了做好转型的基础支撑,中国太保率先启动了上市以来首次集团总部层面的组织架构改革,打造 协同价值型总部 ,确立了 让吃苦的人吃香,让实干的人实惠,让有为的人有位 太保人才观。

在新架构下,太保形成了战略管理中心、协同发展中心、科技运营中心、投资管理中心、风险管理中心等九大中心, 协同价值型 总部已初具雏形。

以充满激情、富于创造、勇于担当作为转型2.0 人才的重要标尺,太保通过引进外脑、内部公开选聘等市场化人才选拔机制,一大批年轻、专业人才已经走上了关键管理岗位。

在为期一个月左右的改革中,太保实现了37 名部门正职、42 名部门副职、400 多名资深和高级经理、1400 多名员工的聘任、竞聘;太保产险逾600 名35 岁以下高潜力员工经过严选和培养,踏上了见习总监岗位

这其中,既包括集团管理层中新设的首席岗位两位 外脑 分别从平安、友邦加盟太保的首席科技官戎国强、首席投资官邓斌,也包括像蔡艳艳这样的众多年轻员工。

同时,太保积极推动建立业绩导向、市场对标的薪酬绩效管理机制,使各级管理层有压力、有动力、有激励、有约束。贺青介绍称, 通过组织架构改革,太保力争实现架构扁平、决策高效的目标 。

这些新变化,正在使太保的组织变得更健康、更高效,为实现新一轮转型发展提供了强有力的保障。

布局新领域,增加新动能

数字、协同、布局 是中国太保转型2.0中的重要关键词。而一系列项目在2018年也围绕着这三大领域展开,以推动中国太保发展的新动能转换。

科技方面,中国太保2018年的创新方面多点开花。例如太保完成了集团统一门户 太平洋保险 APP 上线及运营,为向客户提供全生命周期综合保险服务和跨版块业务协同建立了基础;保险科技网红产品 阿尔法保险 访问量已突破650 万人次;基于语音交互、图像识别等技术, 灵犀 系列机器人实现多场景保险服务; 太好保 可针对司机不安全驾驶行为进行实时预警和有效管控,成为帮助客户 科技减损 的智能风控平台,同时也有效提升了公司团车业务品质管理水平。

根据戎国强在业绩发布会上的介绍,目前太保的保险科技基础建设正在飞速发展,一是IT架构正在发生变化,核心系统更贴合生产线;二是扩大数据驱动和数据使用,每日数据运行量在100T以上;三是太保云投入使用,对生产实践的管理已经产生有效作用。

而作为一家拥有上亿存量客户、在保险主业链条上几乎坐拥全牌照的综合性保险集团,协同应该成为中国太保实现新发展的应有之义。

2018 年,太保以 百个交叉销售示范基地 和 百家大客户生态圈 建设为切入口,让协同在集团有顶层设计、版块有指标牵引、基层有激励导向。例如个人客户方面,寿险营销员代理销售车险的佣金T+0结算制度全面推广,产险分公司总经理走进寿险营销员职场,因地制宜探索交叉销售差异化推动模式,2018 年来自寿险营销员的车险交叉销售收入达到86.42 亿元,同比增长14.3%;又如多版块、多部门协力推进,签出我国首张个人税延养老保险保单,全年实现试点地区市场份额领先。另外,借助集团化优势,太保成为首届中国国际进口博览会唯一财产保险支持企业,为各国参展客商提供总保额350 亿的全方位风险保障,用 有温度 的专业服务为进博会保驾护航。

而围绕核心业务和新领域,太保正在逐步丰富保险主业链条布局,养老和健康产业正是太保在整个 棋局 中落下的重要一子。据了解,新一届董事会给予了养老产业更多的关注和支持,明确了新的养老产业五年发展规划。目前太保首个养老社区 成都国际颐养社区项目已经动工开建,上海、大理等地项目积极推进; 太保家园 养老示范体验中心已完成建设并即将开业。未来太保还将通过开发与养老社区入住及相关服务挂钩的保险产品,打造 专属保险产品+ 高端养老社区+ 优质专业服务 的新型业务模式。

从蓄势启动到攻坚克难

如果说2018被定义为太保转型2.0的蓄势启动之年,那在太保管理层看来,2019年则是转型的攻坚克难之年。

孔庆伟表示, 高质量发展是一场马拉松,转型新征程进入途中跑,太保将继续围绕高质量发展主线,集中资源加快发展动能转换,尤其在重点转型事项上形成突破 。

2019年将重点关注转型的长期目标和当期主业发展的结合。 贺青称。具体而言,就核心业务而言,寿险个人业务的一些增长模式非常重要,包括如何推动优质增员,如何有效提高人均产能等;产险方面则重点关注车险如何从费用竞争转向质量竞争,如何从关注增量市场到更关注存量市场,提高续保率;组织健康方面中最重要的是如何推动更加市场化的激励约束机制落地来激发全体太保人的活力和基层的创造力;风控一体化方面特别关注基层,尤其是中心支公司层面的风险管理能力;新领域布局则追求 从保险业供给侧改革出发,坚持保险姓保、坚持集团利益最大化,坚持协同发展 的基本逻辑,重点关注包括科技保险、健康养老领域等。

立志欲坚不欲锐,成功在久不在速。转型,是一场硬仗,也必须是一场胜仗 。孔庆伟说。

广州地铁13号线二期推进建设 天河公园西南端20日围蔽

  广州地铁13号线二期工程建立近期有新停顿,天河公园站行将进入第二阶段围蔽施工,建成后将与11号线、21号线换乘。

  18日,记者从广州地铁得悉,估计从3月20日起,将对天河公园东北端进行围蔽施工,同时逐渐退还21号线的施工用地。本次因13号线二期施工须要新增的28219平方米借用地整个位于在建21号线天河公园站东侧,估计分4年出借。

  新借地分4年逐渐退还

  天河公园站是地铁21号线、13号线及11号线的换乘站。其中,21号线从员村落经天河公园站,向东北前进,是广州市促进东部新城与中央区的疾速联络的重要纽带;13号线是增强城市货色部区域与中央城区联络的一条重要轨道交通;11号线是一条环城的地铁线,串联城市重要交通集散点。

  因而,天河公园站是实现新城区和中央区衔接的重要换乘节点,也是目前广州地铁在建的最大车站。天河公园站建成后,将能极大地改良目前周边的交通和出行环境。

  本次因13号线二期施工须要新增的28219平方米借用地整个位于在建21号线天河公园站东侧,将作为天河公园站的站后折返线施工场地,其中填湖段21372平方米,海洋段6898平方米。

  随着3条线路的逐渐竣工,规划在2019年至2022年间,每年按工程进度逐年分期退地,分手可退还30219平方米、5689平方米、44111平方米以及12621平方米的用地。

  市民的游园途径有调剂

  记者理解到,13号线二期线路由13号线首期鱼珠站向西延长,止于白云区朝阳站,途经天河公园站,在天河公园内呈“东北-东北”走向。

  13号线二期施工围蔽后,市民的游园途径也会调剂。其中,西岸将原有途径旁边的草坪革新为人行通道,疏解途径两侧采取规范围蔽与施工辨别别,并在疏解途径上方增设一座长6米的暂时钢栈桥,用于施工机械及车辆通行运用,栈桥上行人车辆正常通行。填湖后实现衔接湖西岸和东岸的疏解途径,行人可由湖中途径通行。

  疏解途径实现前行人仍由原途径通行,并在原途径两端设专任门卫,全天24小时值守。施工时期原途径限时通行,天天6时至22时行人正常通行,其他时段为交通疏解施任务业时光。疏解途径实现先行人整个由疏解途径通行。

  此外,在施工历程中,夜间阻止进行高乐音施任务业,而对旋挖钻机、开掘机、渣土车等发生高乐音的施工机械,也将阻止在午间和夜间施工。

  据广州地铁团体通报,13号线二期线路全长33。8公里,设置23座车站。线路工程可行性钻研报告于2017年9月30日取得批复,首个实验工点天河公园站于2017年12月26日动工,2018年7月11日实现施工签约。

  截至目前,13号线二期23座车站中,彩虹桥站由11号线担任建立,5座(朝阳、庆丰、农林下路、天河公园和珠村落站)已经开端土建施工,其他17座进行后期预备;23个区间中,2个(珠村落至鱼珠区间、梅东路至花城广场北区间)正在土建施工,其他21个进行后期预备。

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